septembre 27, 2018 10:04 am
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Airbus Helicopters a profité du salon WindEnergy Expo, qui s’est tenu la semaine dernière à Hambourg, pour dévoiler une offre spécifique destinée aux exploitants de fermes éoliennes en mer.
septembre 24, 2018 1:40 pm
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La société québécoise Agrisoma a réalisé un nouveau vol commercial avec du biocarburant Carinata. Le groupe français Avril s'est associé au développement du projet.
septembre 20, 2018 10:42 am
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Le site Airbus de Mobile a livré, jeudi, son premier avion partiellement alimenté par du carburéacteur durable. Le dernier A321-200 de la compagnie JetBlue a ainsi quitté l'usine de production de la famille A320 d'Airbus aux États-Unis avec 15 % de carburéacteur durable Air BP dans ses réservoirs.
septembre 19, 2018 2:40 pm
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L’ingénieur en aéronautique, Gaspard Mallet, a créé la start-up ReUse Composites en 2014, après avoir constaté, lors d'un stage chez EADS (aujourd'hui Airbus),
septembre 13, 2018 2:36 pm
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La Société des Accumulateurs Fixes et de Traction (SAFT) est née le 22 novembre 1918, à Romainville, en banlieue parisienne
août 28, 2018 4:24 pm
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Greg Clark announces £343m government and industry-backed aviation research and development drive, including £58m for pioneering electric flight initiative
août 28, 2018 4:03 pm
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Le gouvernement britannique a dévoilé au salon aéronautique de Farnborough un nouveau projet d'avion de combat
juillet 6, 2018 11:09 am
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L’Ancre (Alliance Nationale de Coordination de la Recherche pour l'Energie) fédérant 19 institutions publiques de recherche pour l’énergie, s’est associée à 15 partenaires institutionnels et industriels pour conduire une étude sur le potentiel et les conditions de déploiement de ces filières biokérosène en France
juillet 6, 2018 10:29 am
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The ICAO Council made important headway on the key international standards supporting the UN aviation agency’s Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, or ‘CORSIA’.
juillet 6, 2018 10:03 am
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Ce projet d'usine connectée, digitalisée et automatisée a été réalisé en un an ! L’usine du futur occupe ainsi un bâtiment de 6 000 m2.
Ce site de production "zéro papier" repose sur l'Internet des objets et les solutions RFID (Radio Frequency Identification). Avec l'automatisation, le Groupe Latécoère vise la réduction du temps des cycles de production.