Dévoilé au dernier Dubai Airshow, le projet « fello’fly » d’Airbus vient d’être rejoint par plusieurs partenaires européens qui permettront de réaliser des essais qui démontreront sa faisabilité opérationnelle pour « la réduction des émissions de l’aviation ».

Deux compagnies aériennes vont y participer : French bee et SAS. Ainsi que trois fournisseurs de services de navigation aérienne : la Direction des services de la navigation aérienne (DSNA) en France, les NATS au Royaume-Uni et Eurocontrol. Inspiré du biomimétisme, fello’fly est basé sur la récupération de l’énergie (Wake Energy Retrieval – WER) pour réduire les émissions de l’aviation, explique Airbus.

« le WER reproduit le comportement des oiseaux qui volent ensemble pour réduire leur consommation d’énergie. L’avion suiveur qui récupère l’énergie perdue par un leader, en volant dans le courant d’air ascendant doux créé par le sillage, réduit la consommation de carburant de l’ordre de 5 à 10 % par voyage ».

Air & Cosmos du 9 septembre 2020