Dans La Tribune, Philippe Petitcolin, Directeur Général de Safran, souligne que Safran est pleinement impliqué dans la décarbonation du transport aérien, estimant qu’il est réaliste d’envisager que le transport aérien parvienne à réaliser une progression spectaculaire d’ici à 2050, «à condition d’agir sur l’ensemble des paramètres et d’amplifier dès aujourd’hui tous les efforts entrepris par notre écosystème». «Cela passera par la mise au point de nouvelles technologies (qui contribueront à hauteur de 40% à l’effort global), par l’optimisation des opérations aériennes (10%), et par l’introduction massive de carburants alternatifs à faibles ou zéro émissions (50%). L’avion électrique ou hybride – solution pertinente pour répondre à l’évolution des besoins de mobilité aérienne – fait partie des leviers à activer, mais ne résoudra pas à lui seul le problème du carbone. La solution au défi climatique sera une combinaison de mesures complémentaires», détaille-t-il. «Par son positionnement large sur une grande part des systèmes de l’avion, et en particulier sur la chaîne énergétique, Safran est au cœur du volet technologique de l’équation. Et nous entendons jouer un rôle majeur dans la nécessaire transition engagée. Nous honorerons notre part du contrat écologique», conclut le dirigeant.
Aucun appel en cours