Climaviation est un projet de recherche ambitieux visant à comprendre et à quantifier les impacts climatiques de l’aviation. Pour ce faire, l’IPSL (Institut Pierre-Simon Laplace) s’est associé avec l’Office National d’Etudes et de Recherches Aérospatiales (ONERA) pour mener à bien ce projet. Cette action rassemble une trentaine de chercheurs (climatologues, ingénieurs aéronautiques, doctorants, post-doctorants) et est financée sur la période 2021-2026 par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC).

Un programme de recherches centré autour de 4 objectifs majeurs :

1.  Améliorer la compréhension et la modélisation des mécanismes les plus incertains (carburants classiques)

• Trainées de condensation et cirrus induits;
• Effets microphysiques des aérosols sur les nuages bas;
• Impact des oxydes d’azote et de la vapeur d’eau.

2. Comprendre et quantifier l’impact des carburants alternatifs durables

• Carburants issus de la biomasse ou des déchets, carburants synthétiques : impact sur la chimie en altitude et la formation des trainées de condensation;
• Hydrogène : évolution des traînées de condensation.

3. Quantifier l’impact climatique total de l’aviation pour une année donnée et pour des scénarios d’évolution future incluant les évolutions technologiques et opérationnelles et les nouvelles sources d’énergie

4. Etudier des stratégies de minimisation de l’impact total de l’aviation

• Définition d’une ou plusieurs métriques pertinentes;
• Exploration de stratégies et de leurs impacts (modification des routes aériennes en fonction des effets CO₂ et non CO₂, horaire des vols, adéquation flotte – carburant – route, impacts ATM, …).

Les avancées, résultats et actions engagées par Climaviation sont analysés, développés et étudiés dans des rapports annuels disponibles en ligne.

Visiter le site Climaviation
https://www.ipsl.fr/sciences-societe/climaviation/