Les ministres des Transports des 27 Etats-membres de l’UE vont commencer à discuter ce lundi 28 septembre du projet de la Commission européenne, connu sous le nom de « ciel unique européen », visant à mieux coordonner à l'échelon continental la gestion du trafic aérien.
Yannick Assouad, directrice générale adjointe avionique au sein de Thales, s’exprime dans L’Usine Nouvelle, dans le cadre de la série « l’appel des 30 pour sauver l’industrie » proposée par le magazine.
Le Figaro détaille les enjeux technologiques de la conception d’un avion à hydrogène.
Airbus a annoncé le 21 septembre trois concepts d'avions à hydrogène, devant aboutir à la mise en service des avions en 2035. Alors que l'investissement global pourrait s'élever à une vingtaine de milliards d'euros, la mobilisation des industriels et des acteurs politiques sera déterminante, selon Jean-Brice Dumont, directeur de l'ingénierie du groupe, dans l'interview qu'il a accordée à L'Usine Nouvelle.
Dans une interview avec Le Parisien, Guillaume Faury, le CEO d’Airbus, dévoile les contours de l’avion à hydrogène sur lequel le constructeur aéronautique travaille.
Dévoilé au dernier Dubai Airshow, le projet « fello'fly » d'Airbus vient d'être rejoint par plusieurs partenaires européens qui permettront de réaliser des essais qui démontreront sa faisabilité opérationnelle pour « la réduction des émissions de l'aviation ».
Pierre-Jean Leduc, président de Dedienne Multiplasturgy Group, s’exprime dans L’Usine Nouvelle, dans le cadre de la série « l’appel des 30 pour sauver l’industrie », lancée par le magazine.
Le groupe Safran a préservé ses capacités de R&D, avec le soutien du plan de relance gouvernemental.
Les compagnies aériennes et les constructeurs aéronautiques se sont fixés pour objectif de réduire de moitié les émissions de CO2 d'ici à 2050 sans renoncer à la croissance du trafic. Les professionnels du transport aérien sont déjà bien engagés sur la voie de la réduction des gaz à effet de serre.
Nicolas Orance, directeur général de Rafaut, s’exprime dans l'Usine Nouvelle et propose de soutenir, via un crédit d’impôt, les investissements d’entreprises labellisées « éco-responsables et solidaires ».