Le groupe Thales a rendu publique mercredi 7 octobre sa feuille de route « verte » pour les années à venir. Son objectif est de démontrer « comment l’utilisation des hautes technologies peut participer à la réduction des émissions de CO2 », explique Marko Erman, directeur de la technologie de Thales.
Total a décidé la reconversion de sa raffinerie de pétrole brut de Grandpuits, en Seine-et-Marne, dans quatre nouvelles activités industrielles, dont celle des biocarburants « majoritairement destinés au transport aérien ».
Jean-Brice Dumont, directeur de l’ingénierie d’Airbus, s’exprime dans l’Usine Nouvelle et évoque les projets du groupe fondés sur l’hydrogène.
Les ministres des Transports des 27 Etats-membres de l’UE vont commencer à discuter ce lundi 28 septembre du projet de la Commission européenne, connu sous le nom de « ciel unique européen », visant à mieux coordonner à l'échelon continental la gestion du trafic aérien.
Yannick Assouad, directrice générale adjointe avionique au sein de Thales, s’exprime dans L’Usine Nouvelle, dans le cadre de la série « l’appel des 30 pour sauver l’industrie » proposée par le magazine.
Le Figaro détaille les enjeux technologiques de la conception d’un avion à hydrogène.
Airbus a annoncé le 21 septembre trois concepts d'avions à hydrogène, devant aboutir à la mise en service des avions en 2035. Alors que l'investissement global pourrait s'élever à une vingtaine de milliards d'euros, la mobilisation des industriels et des acteurs politiques sera déterminante, selon Jean-Brice Dumont, directeur de l'ingénierie du groupe, dans l'interview qu'il a accordée à L'Usine Nouvelle.
Dans une interview avec Le Parisien, Guillaume Faury, le CEO d’Airbus, dévoile les contours de l’avion à hydrogène sur lequel le constructeur aéronautique travaille.
Dévoilé au dernier Dubai Airshow, le projet « fello'fly » d'Airbus vient d'être rejoint par plusieurs partenaires européens qui permettront de réaliser des essais qui démontreront sa faisabilité opérationnelle pour « la réduction des émissions de l'aviation ».
Pierre-Jean Leduc, président de Dedienne Multiplasturgy Group, s’exprime dans L’Usine Nouvelle, dans le cadre de la série « l’appel des 30 pour sauver l’industrie », lancée par le magazine.