British Airways a effectué, le 14 septembre 2021, un premier vol passagers alimenté directement par du carburant aviation durable.
Air New Zealand signe un partenariat avec Airbus pour explorer le potentiel de l'avion alimenté à l'hydrogène et zéro émission de carbone.
« CollinsAerospace continue à investir dans une industrie responsable et à développer des systèmes qui contribuent à réduire l'impact environnemental de nos solutions."
Dans le cadre de la série estivale sur l’avion du futur, France Info se penche sur les SAF (sustainable aviation fuel), les carburants durables, avec le patron de Total, Patrick Pouyanné
Safran publie « Safran agit face au défi climatique » (juillet 2021) : explications, faits & chiffres et engagements dans ce document qui présente le positionnement de Safran.
GE Aviation et Safran lancent CFM RISE, un programme de développement technologique innovant pour des moteurs durables et prolongent leur partenariat CFM jusqu’en 2050
With international travel increasing post COVID-19 and the world looking to avoid the worst impacts of climate change, the aviation sector needs to make reductions in its carbon emissions. Although aviation will have to pursue multiple strategies, the large-scale production and use of aviation fuels derived from biomass (known as biojet fuels) could play a critical role in decarbonising the sector.
